Lampart 2

Article

February 7, 2023

Leopard 2 to niemiecki czołg wyprodukowany przez firmę Krauss-Maffei-Wegmann i opracowany na początku lat 70. Po raz pierwszy wszedł do służby w 1979 roku, zastępując Leoparda 1 w roli głównego czołgu bojowego Bundeswehry (Siły Zbrojne Niemcy). Jego różne wersje są używane głównie w Niemczech i jedenastu innych krajach europejskich.

rozwój

Projekt Leoparda 2 rozpoczął się w wyniku wspólnego amerykańsko-niemieckiego projektu MBT-70 firmy Krauss-Maffei, którego prace rozwojowe rozpoczęły się w latach 70. XX wieku. Projekt wybrano spośród 17 prototypów w 1974 r. Projekt będzie znany jako Leopard 2 , a oryginał z mocą wsteczną stał się Leopardem 1. Jako główną broń wykorzystywał działo Rheinmetall kal. 120 mm, początkowy pancerz był z perforowanej stali (ale nie, jak często twierdzono, z Chobham) i zawierał inne nowe elementy. Odniósł szczególny sukces w Europie, gdzie producent zaczął nazywać go Euro Leopard. Został wybrany przez siły zbrojne Szwajcarii pod koniec lat 80. XX wieku przeciwko francuskiemu AMX-56 Leclerc i amerykańskiemu M1 Abrams. Chociaż Francja, Włochy i Wielka Brytania mają własne czołgi bojowe, mniejsze kraje przyjęły Leoparda 2. Nawet gdy Leopard 1 wszedł do służby w 1965 roku, rozważano nowy Leopard z działem Rheinmetall L44 kal. 120 mm, który miał zachować dystans do nowych radzieckich projektów, ale został odwołany na rzecz MBT-70 superzbiornik. Projekt MBT-70 był rewolucyjny, ale po przekroczeniu kosztów Niemcy wycofały się z niego w 1969 roku. Nowy projekt zaowocował 17 prototypami, z których jeden wybrano w 1974 roku do produkcji. Czołg był znacznie lepiej opancerzony niż poprzedni projekt, miał większą wieżę i blokowy wygląd dzięki zastosowaniu perforowanego stalowego pancerza i wewnętrznego zbiornika amunicji z tyłu. W 1976 roku Stany Zjednoczone wykazały zainteresowanie, zbudowano kilka wież testowych zgodnie ze standardami amerykańskimi, jedną z działem 105 mm L7A3 i systemem kierowania ogniem Hughes; drugi z takim samym systemem strzelania, ale z możliwością zmiany lufy na 120 mm konstrukcji Rheinmetall; oraz dwie kolejne wieże z systemem strzelania Hughes-Krupp Atlas Elektronik EMES 13, jedna z działem L7, a druga z działem 120 mm. Prototypy, oznaczone jako Leopard AV, dotarły do ​​Stanów Zjednoczonych pod koniec sierpnia 1976 roku i do grudnia prowadzono testy między Leopardem 2 a XM1 (nazwa prototypu M1 Abrams). Raporty mówiły, że oba czołgi miały podobną siłę ognia i mobilność, ale XM1 był lepszy pod względem ochrony. Obecnie wiadomo, że jest to prawdą tylko w przypadku zderzeń z pustym ładunkiem; przed uderzeniami kinetycznymi Leopard 2 jest dwukrotnie lepiej chroniony niż oryginalny M1 (650 mm w stosunku do 350 mm). Ponadto działo 120 mm firmy Rheinmetall okazało się lepsze od 105 mm w różnych testach uzbrojenia NATO. Istnieją dwie główne linie rozwojowe czołgu, oryginalne modele aż do Leoparda 2A4 z pionową przednią częścią wieży oraz ulepszona linia, począwszy od Leoparda 2A5, ze zmodyfikowaną wieżą w kształcie klina i szeregiem ulepszeń

produkcja

We wrześniu 1977 roku niemieckie Ministerstwo Obrony zdecydowało o rozpoczęciu produkcji 1800 Leopardów 2, które miały być dostarczone w pięciu partiach. Głównym wykonawcą był Krauss-Maffei, ale największym podwykonawcą byłby Machinenbau Kiel (MaK) obecnie Rheinmetall z Kilonii. Dostawy rozpoczęły się w 1979 roku, aw 1982 roku pierwsza partia została zakończona 380 Leopardami 2 (209 firmy Krauss-Maffei, numery podwozia 10001 do 10210; i 171 firmy MaK, numery podwozia 20001 do 20172). Ostatnie 80 miały nowy system noktowizora termowizyjnego, który został dostosowany do poprzednich modeli. Pierwszym klientem na eksport była Holandia, która otrzymała 445 w latach 1981-1986; 114 z nich zostało później sprzedanych do Austrii, a 52 do Norwegii. Szwecja kupiła 280 Leopardów, 160 wczesnych modeli oznaczonych jako Stridsvagn 121 (Leopard 2A4), i reszta modelu Stridsvagn 122 (Leopard 2A5). Hiszpania wydzierżawiła 108 egzemplarzy Modelu 2A4, które ostatecznie kupiła przed wyprodukowaniem na licencji 219 Modelu 2A6 (Leopard 2I). Szwajcaria kupiła 380 w latach 1987-1993. Inne kraje również używają niektórych modeli Leoparda 2, w tym Polska, Dania, Finlandia, Grecja, Turcja i Chile. Niemcy mają około 2125 różnych wersji. Czołg był testowany przez Wielką Brytanię w latach 80., ale ostatecznie zdecydowali się na Challengera 2. Niemcy mają około 2125 różnych wersji. Czołg był testowany przez Wielką Brytanię w latach 80., ale ostatecznie zdecydowali się na Challengera 2. Niemcy mają około 2125 różnych wersji. Czołg był testowany przez Wielką Brytanię w latach 80., ale ostatecznie zdecydowali się na Challengera 2.

Charakterystyka

Uzbrojenie

Wszystkie modele są wyposażone w cyfrowe systemy kierowania ogniem z dalmierzami laserowymi, stabilizowanym działem głównym i współosiowym karabinem maszynowym oraz systemy termowizyjne dla strzelca. Potrafi zjeżdżać pod wodę na głębokość do 4 metrów za pomocą fajki i pokonywać pionowe przeszkody o wysokości jednego metra. Ma również 8 wyrzutni dymu po każdej stronie wieży, czyli w sumie 16, które mogą być również używane jako wyrzutnie granatów odłamkowych.

mechanika

Jest napędzany silnikiem wysokoprężnym V-12 MTU 873 Ca 501 1500 KM 47,6 l (47600 cm³) o mocy 1500 KM i 2600 obr./min, chłodzonym wodą. Współpracuje z planetarną przekładnią hydropneumatyczną Renk HSWL 354 z czterema biegami do przodu i dwoma do tyłu. Zapewniając na drodze 72 km/h, w terenie 50 km/h i wstecznym 31 km/h. Cały zestaw waży 61 200 kg.

Warianty

Lampart 2

Sam Leopard 2, czasami nazywany A0 dla odróżnienia go od późniejszych wersji, był pierwszą wersją serii produkcyjnej. W sumie od października 1979 do marca 1982 wyprodukowano 380 pojazdów tej wersji, 209 przez Krauss-Maffei i 171 przez MaK. Na podstawowe wyposażenie składał się elektrohydraulika WNA-H22, komputer kierowania ogniem, dalmierz laserowy, czujnik wiatru, luneta ogólnego przeznaczenia EMES 15, peryskop panoramiczny PERI R17, celownik wieżyczkowy FERO Z18, na dachu wieżę oraz sterowany komputerowo zestaw do badania czołgów RPP 1-8. 200 z tych pojazdów miało wzmacniacz światła nocnego (PZB 200) zamiast urządzenia termowizyjnego. Dwa podwozia służyły jako pojazdy szkoleniowe.

Leoparda 2A1

Druga wyprodukowana partia Leopardów 2 obejmowała instalację systemu termowizyjnego dla strzelca oraz szereg drobnych modyfikacji i została oznaczona jako Leopard 2A1. Spośród 450 pojazdów 248 wyprodukowała firma Krauss-Maffei, a 202 firma MaK. Dostawy tego modelu 2A1 rozpoczęły się w marcu 1982 r. i zakończyły w listopadzie 1983 r. Dwie najbardziej znaczące zmiany to modyfikacja magazynu amunicji, który stał się identyczny z amerykańskim M1 Abrams, oraz przeprojektowanie filtrów paliwa w celu skrócenia czasu napełniania . Trzecia partia 300 Leopardów 2, 165 zbudowanych przez Krauss-Maffei i 135 przez MaK w okresie od listopada 1983 do listopada 1984, zawierała kilka drobnych zmian, które zostały później dodane do wcześniejszych 2A1.

Leoparda 2A2

Program rozwoju wersji A2 rozpoczął się w 1984 r. i zakończył w 1987 r. Oznaczenie to otrzymały zaktualizowane pojazdy pierwszej partii Leoparda 2, przeniesione do standardowego modelu drugiej i trzeciej partii. Ta modernizacja stopniowo zastępowała oryginalne celowniki PZB 200 z pierwszej partii celownikami termowizyjnymi do EMES 15, gdy stały się dostępne. Ponadto modernizacja obejmuje ponowne zamontowanie korków otwierających i zamykających zbiorniki paliwa, które znajdowały się z przodu kadłuba, aby umożliwić oddzielne tankowanie, a także dodanie przegrody dla peryskopu i dłuższej pokrywy w celu ochrony System ochrony NBQ. (Jądrowa chemia biologiczna) Wreszcie, czołg został wyposażony w nowe 5-metrowe liny holownicze w różnych pozycjach. Program rozpoczął się w 1984 roku i zakończył w 1987 roku; trzecia, komorowa i piąta partia zostały wyprodukowane w tym okresie o tych samych właściwościach. Pierwszą zmodernizowaną partię można rozpoznać po okrągłej tabliczce zakrywającej otwór, w którym znajdował się czujnik bocznego wiatru do systemu kierowania ogniem, który został usunięty.

Leoparda 2A3

Czwarta partia 300 Leopardów 2 została dostarczona między grudniem 1984 a grudniem 1985; 165 dla Krauss-Maffei i 135 dla MaK. Główną zmianą było dodanie cyfrowych systemów radiowych SEM80/90 (które w tym czasie miały być zawarte w Leopardzie 1) oraz włazy do ładowania amunicji, które zostały zamknięte. Nawet po tych drobnych zmianach nowa partia została oznaczona jako Leopard 2A3.

Leoparda 2A4

Najbardziej rozpowszechniona wersja Leoparda 2, model Leopard 2A4, zawierała istotne zmiany, w tym system tłumienia ognia i wybuchów, w pełni cyfrowy system kierowania ogniem zdolny do obsługi nowych typów amunicji oraz nową wieżę z pancerzem tytanowo-wolframowym W niemieckim teście, w którym 2A4, który wciąż miał swój poprzedni pancerz, został ostrzelany z T-80, radziecki czołg mógł przebić pancerz tylko strzelając z odległości mniejszej niż 1,2 km. Między grudniem 1985 a marcem 1987 dostarczono 370 Leopardów 2; 190 dla Krauss-Maffei (numer podwozia od 10789 do 10979) i 180 dla MaK (numer podwozia od 20645 do 20825). Chociaż pierwotnie zamówiono tylko pięć partii, kolejna partia 150 pojazdów; 83 firmy Krauss-Maffei i 67 firmy MaK zamówiono w 1987 r. Kolejna partia 100 pojazdów; 55 firmy Krauss-Maffei (numer podwozia od 11063 do 11117) i 45 firmy MaK (numer podwozia od 20893 do 20937) dostarczono między majem 1989 a kwietniem 1990. Mała partia 75 Leopardów 2; 41 firmy Krauss-Maffei i 34 firmy MaK zostały dostarczone w 1992 roku. Stare modele zostały zmodernizowane do standardu 2A4. Szwecja otrzymała 160 w leasingu w oczekiwaniu na 120 Leopardów 2, które zamówili. Leopard 2A4 otrzymał oznaczenie Strv121 w armii szwedzkiej. Finlandia kupiła 124 Leopardów 2A4, Polska 128 Leopardów 2A4, Dania 51 Leopardów 2A4, Grecja 183 Leopardy 2A4, Chile 140 Leopardów 2A4 i Turcja 298 Leopardów 2A4, wszystkie z rezerw armii niemieckiej. 41 firmy Krauss-Maffei i 34 firmy MaK zostały dostarczone w 1992 roku. Stare modele zostały zmodernizowane do standardu 2A4. Szwecja otrzymała 160 w leasingu w oczekiwaniu na 120 Leopardów 2, które zamówili. Leopard 2A4 otrzymał oznaczenie Strv121 w armii szwedzkiej. Finlandia kupiła 124 Leopardów 2A4, Polska 128 Leopardów 2A4, Dania 51 Leopardów 2A4, Grecja 183 Leopardy 2A4, Chile 140 Leopardów 2A4 i Turcja 298 Leopardów 2A4, wszystkie z rezerw armii niemieckiej. 41 firmy Krauss-Maffei i 34 firmy MaK zostały dostarczone w 1992 roku. Stare modele zostały zmodernizowane do standardu 2A4. Szwecja otrzymała 160 w leasingu w oczekiwaniu na 120 Leopardów 2, które zamówili. Leopard 2A4 otrzymał oznaczenie Strv121 w armii szwedzkiej. Finlandia kupiła 124 Leopardów 2A4, Polska 128 Leopardów 2A4, Dania 51 Leopardów 2A4, Grecja 183 Leopardy 2A4, Chile 140 Leopardów 2A4 i Turcja 298 Leopardów 2A4, wszystkie z rezerw armii niemieckiej.

Leoparda 2A5

Leopard A5 wprowadził przedni pancerz w postaci klina w wieży poprzez wydłużenie boków. Pozycja obserwacyjna dowódcy została przesunięta za jego właz. W sterowaniu wieżą był całkowicie elektryczny. W teście, w którym jeden Leopard 2A5 strzelał do drugiego, tylko jedno na osiem trafień w wieżę dotarło do głównego pancerza.

Leoparda 2A6

Nowa wersja Leoparda 2A6 zawierała działo 120 mm Rheinmetall L55 i inne zmiany. To działo mogło zniszczyć T-80O z odległości 4 km. W marcu 2003 roku armia grecka złożyła zamówienie na 170 Leopardów 2 HEL, które miały zostać dostarczone w latach 2006-2009.

Leopardo 2E

Leopard 2E jest pochodną Leoparda 2A6 o zwiększonej ochronie, opracowaną wspólnie przez przemysł hiszpański i niemiecki. Program został opracowany w ramach współpracy uzgodnionej w 1995 r. pomiędzy ministerstwami obrony obu krajów, która obejmowała również przekazanie na okres pięciu lat użytkowania 108 Leopardów 2A4 armii niemieckiej armii hiszpańskiej. 24 stycznia 2006 roku w BOE (Dzienniku Urzędowym) ogłoszono, że Leopard 2A4 został zakupiony za kwotę 15 124 014 euro. W 1998 roku hiszpański rząd osiągnął porozumienie w sprawie kontraktu na 219 czołgów bojowych Leopard 2E, 16 pojazdów ratowniczych Leopard 2ER (Búfalo) i 4 pojazdy szkoleniowe. Głównym wykonawcą była Santa Bárbara Sistemas, a budżet wyniósł 1939, 4 mln euro, w tym zintegrowane wsparcie logistyczne, szkolenia dla instruktorów i inżynierów oraz symulatory jazdy, konserwacji, wieżyczki i celowania. Dostawy pierwszej partii rozpoczęły się w 2004 roku i zakończą w 2008 roku.

Inne warianty

Leopard 2A6EX: bardziej opancerzona wersja A6 na eksport. Leopard 2A5EX: bardziej opancerzona wersja A5 na eksport. Leopard 2A4CHL: wersja Leoparda 2 A4 używana przez Chile. Leopard 2 (S): Strv 122 używany przez armię szwedzką, oparty na 2A5EX. Pz 87: wersja Leoparda 2A4 używana przez Szwajcarię. Leopard 2 PSO (operacje wspierające pokój): miejska wersja bojowa. Pionierpanzer 3 Kodiak - szwajcarska wersja dla inżynierów. Bergepanzer BPz3 Buffel: opancerzony pojazd ratowniczy. Panzerschnellbrücke 2: wyrzutnia mostów pancernych. Brückenlegefahrzeug: opancerzony pojazd do uruchamiania mostów ( Leguan ). Fahrschulpanzer: pojazd ćwiczebny.

Operatorzy

Niemcy Armia niemiecka eksploatowała około 2350 Leopardów 2 we wszystkich wersjach. Po zakończeniu zimnej wojny duża ich liczba trafiła do inwentarza na sprzedaż do innych krajów. Niemcy mają obecnie w służbie 408 Leopardów 2. Planuje się, że 395 Leopardów 2 pozostanie w służbie w 2012 roku. Austria Armia austriacka nabyła 114 nadwyżek Leopardów 2A4 z zapasów holenderskich. Kanada Siły Kanadyjskie nabyły 20 Leopardów 2A6M z Niemiec latem 2007 roku, aby wzmocnić rolę Kanady w misji w Afganistanie. Dostarczono je w sierpniu 2007 roku i oznaczono jako Leopard 2A6M CA po zmodernizowaniu przez KMW. Holandia (40 Leopardów 2A4M, 40 2A6NL i 20 pojazdów wsparcia w 2007 roku. Kolejnych 15 Leopardów 2A4 zakupiono również z Niemiec jako rezerwę. Chile Chilijska armia nabyła 140 Leopardów 2A4 z niemieckiego wyposażenia w 2007 roku, z czego 132 są w służbie, a 8 w rezerwie. Dania Armia duńska nabyła 52 Leopardy 2A4 z niemieckiego wyposażenia i zmodernizowała 51 do wersji 2A5DK (odpowiednik Leoparda 2A6 z wyjątkiem działa L55). Hiszpania Hiszpańska Armia Lądowa obsługuje 327 Leopardów 2; 108 Leopardów 2A4 zakupionych z niemieckich zapasów w 1995 roku i 219 Leopardów 2E (ulepszona wersja Leoparda 2A6) oraz 16 uszkodzonych Leopardów 2ER wyprodukowanych w Hiszpanii na licencji Santa Bárbara Sistemas, zamówionych w 1998 roku i dostarczonych w latach 2004-2008 Finlandia Armia fińska obsługuje 124 Leopardów 2A4 zakupionych z nadwyżek niemieckich. 20 z zostały przekształcone w pojazdy do wodowania mostów i pojazdy inżynieryjne. Grecja Armia grecka obsługuje 366 Leopardów 2; 196 Leopardów 2A4 zakupionych z niemieckich zapasów i 170 Leopardów 2A6 HEL (wersja Leopard 2A6EX) zamówionych w marcu 2003 roku i dostarczonych w latach 2006-2009. Norwegia Armia norweska eksploatuje 52 Leopardy 2A4 zakupione w Holandii, oznaczone jako Leopard A4NO. Zostały one później zmodernizowane do standardowego modelu Leoparda 2A5. Holandia Królewska Armia Holenderska eksploatowała 445 czołgów Leopard 2 NL do 1993 roku, kiedy to rozpoczęła zmniejszanie rozmiaru swoich czołgów bojowych w związku z końcem zimnej wojny. 115 sprzedano w Austrii i 52 w Norwegii. Pozostałe zostały zmodernizowane do wersji 2A5, z których pierwsza weszła do służby w maju 1997 roku. 180 Leopardów 2A5 zostało zmodernizowanych do wersji 2A6 w lutym 2003 r. Po sprzedaży 100 Leopardów 2 do Kanady (20 Leopardów 2A6 i 80 Leopardów 2A4) oraz 37 Leopardów 2A6 do Portugalii, w Holandii jest obecnie około 110 Leopardów 2A6 , podczas gdy reszta, A4 lub A5, zostanie zmodyfikowana do różnych celów, takich jak wyrzutnie mostów itp. Polska Polskie Wojska Lądowe dysponują 128 Leopardami 2A4 zakupionymi z zasobów niemieckich. Portugalia Armia portugalska nabyła we wrześniu 2007 r. 37 Leopardów 2A6 z zapasów holenderskich dla Brygady Zmechanizowanej Santa Margarida. Singapur Armia Singapuru nabyła 66 Leopardów 2A4 z niemieckiego wyposażenia, a 30 kolejnych zamówiono jako rezerwę. Szwecja Szwedzka armia obsługiwała 280 Leopardów 2; 120 nowych Leopardów 2S (Strv 122) i 160 Leopardów 2A4 (Strv 121) zakupionych z niemieckich zapasów. Tylko 120 Strv 122 pozostaje w czynnej służbie. Szwajcaria Armia szwajcarska obsługuje 380 Leopardów 2A4 oznaczonych jako Pz 87; 35 z nich zakupiono w Niemczech, a resztę wyprodukowano lokalnie na licencji. Turcja Armia turecka posiada 298 Leopardów 2A4 zakupionych z zasobów niemieckich.

Zobacz też

Krauss-Maffei Opancerzony wóz bojowy AMX-56 Leclerc C1 Ariete Challenger 2 Challenger 2 M1 Abrams Merkava T-90 Typ 99

Bibliografia

Linki zewnętrzne

Po angielsku

Strona oficjalna Arxivat 2007-10-28 a Wayback Machine. Historia i wersje Leoparda 2 i "The Armor Site" Army Technology - Leopard 2 czołg podstawowy Arxivat 2004-02-12 a Wayback Machine. Pojazdy wojskowe. Pojazdy wojskowe DK Leopard 2A5. Peryskop wojskowy DK Leopard 2A4 - czołg podstawowy Leopard 2 Arxivat 2006-07-08 a Wayback Machine. Wideo Leopard2 A6 z KMW

Po hiszpańsku

Leopard 2 czołg bojowy Niemiecki czołg Leopard 2 zarchiwizowany 2007-07-01 w Wayback Machine. Infografika. Leoparda 2A4. Nocny łowca Czołgi i zbroje: Historia czołgu bojowego

Po niemiecku

Czołg podstawowy LEOPARD 2 (BW)

Original article in Catalan language