Bitwa jutlandzka

Article

February 8, 2023

Bitwa o Jutlandię (zwana po niemiecku Skagerrakschlacht, bitwa pod Skagerrak) była największą bitwą morską I wojny światowej, jedyną bezpośrednią konfrontacją wielkiej wagi pomiędzy dwiema flotami całej wojny, które stanęły w obliczu Floty Pełnomorskiej Imperialna marynarka niemiecka i brytyjska marynarka wojenna między 31 maja a 1 czerwca 1916 r. u wybrzeży Danii na Morzu Północnym. Niemcy, pod wodzą wiceadmirała Reinharda Scheera, planowali użyć pięciu nowoczesnych krążowników liniowych wiceadmirała Franza von Hippera jako przynęty, by zwabić oddział sir Davida Beatty'ego na większą część niemieckiej floty w celu jej zniszczenia. Jednak flota brytyjska, dowodzona przez admirała Sir Johna Jellicoe, dzięki pewnym przechwyconym komunikacjom wykryła:że planowana jest operacja na dużą skalę, więc 30 maja flota Jellicoe wyruszyła w rejs z zamiarem ponownego przyłączenia się do Beatty. 31 grudnia po południu Beatty i Hipper spotkali się i w trakcie bitwy konwencjonalnej wciągnęli Brytyjczyków do floty pełnomorskiej, jednak Beatty w ostatniej chwili zmienił kurs i uciekł w poszukiwaniu Wielkiej Floty. , dwie największe floty Cesarstwa Niemieckiego oraz Zjednoczonego Królestwa Wielkiej Brytanii i Irlandii (w sumie około 250 statków) stanęły naprzeciw siebie w zaciętej bitwie między 18.30 a 18:00, która miała miejsce około 20:30. Zatopiono 14 okrętów brytyjskich i 11 niemieckich, co spowodowało ogromne straty w ludziach.Jellicoe próbował odciąć drogę niemieckiej flocie do ich bazy, aby nad ranem kontynuować bitwę, ale Scheerowi udało się przebić przez zasłoniętą ciemną blokadą brytyjską blokadę i wrócił do portu. Obie strony ogłosiły zwycięstwo. Brytyjczycy stracili więcej statków i ludzi, ale uniknęli zasadzki ze strony Scheera. Niemcy nadal stanowili zagrożenie, które wymagało koncentracji brytyjskiej marynarki wojennej na Morzu Północnym, ale nigdy nie zdobyli dominacji nad oceanami. Zamiast tego niemiecka marynarka wojenna przekierowała swoje wysiłki i zasoby w kierunku nieograniczonej wojny podwodnej.ale uniknęli wpadnięcia w zasadzkę Scheera. Niemcy nadal stanowili zagrożenie, które wymagało koncentracji brytyjskiej marynarki wojennej na Morzu Północnym, ale nigdy nie zdobyli dominacji nad oceanami. Zamiast tego niemiecka marynarka wojenna przekierowała swoje wysiłki i zasoby w kierunku nieograniczonej wojny podwodnej.ale uniknęli wpadnięcia w zasadzkę Scheera. Niemcy nadal stanowili zagrożenie, które wymagało koncentracji brytyjskiej marynarki wojennej na Morzu Północnym, ale nigdy nie zdobyli dominacji nad oceanami. Zamiast tego niemiecka marynarka wojenna przekierowała swoje wysiłki i zasoby w kierunku nieograniczonej wojny podwodnej.

Poprzednia sytuacja

Wojna morska w 1916 r.

W tym czasie typową konfiguracją do bitwy morskiej było ustawienie floty w równoległych kolumnach, przy czym statki poruszały się w jednym szeregu, aby zapewnić doskonałą manewrowość. Wiele krótkich kolumn może zmieniać kierunek szybciej niż jedna duża, przy jednoczesnym zachowaniu szyku. System ten gwarantował również lepszą komunikację w czasach, gdy rozkazy były rzadko wydawane przez radio (bardzo nowy wynalazek), przy czym preferowane były tradycyjne flagi i reflektory. W przypadku natarcia w jednej dużej kolumnie ostatnie statki mogły odebrać sygnały z okrętu flagowego (zwykle znajdującego się na czele całej floty) przez 10 minut lub więcej, ponieważ każdy statek musiał je zidentyfikować i powtórzyć dla Następny,ponieważ były ukryte przed resztą przez dym wydobywający się z kominów. Jednakże w czasie bitwy flota byłaby rozmieszczona w jednej kolumnie, po tym, jak pierwszy statek z każdej mniejszej linii obrócił się o 90º w lewo lub w prawo, a reszta podążała za nim kolejno, tworząc ostatnią kolumnę pod kątem prostym. pierwotna linia zaliczki. Aby być odpowiednio zorganizowanym, flota musiała znać kierunek, w którym zbliżał się wróg, zanim jego okręt flagowy mógł go nawet zauważyć, ponieważ tak powolny manewr trwał znacznie dłużej niż dwie floty. odpowiednia odległość strzelania. Zadanie odnalezienia wroga i zgłoszenia jego pozycji przypadło flotylli zwiadowczej, złożonej z krążowników. Aby było to możliwe,Krążowniki zwiadowcze miały również obowiązek zatopić zwiadowców wroga, które napotkają, aby przeciwna strona nie otrzymała tych samych informacji. W najlepszym przypadku linia pancernika przecinałaby ścieżkę kolumny wroga w taki sposób, aby można było na nią wystrzelić jak największą liczbę pocisków, podczas gdy w przeciwieństwie do tego można było używać tylko przednich baterii okrętów znajdujących się na głowa. Wykonanie tego klasycznego manewru, znanego jako przekroczenie litery T, zależało w dużej mierze od szczęścia; najczęstsze starcia polegały na wymianie ognia między dwoma rzędami wrogich statków ustawionych równolegle do siebie.w taki sposób, aby można było na nią wystrzelić jak największą liczbę pocisków, podczas gdy przeciwnie można było używać tylko przednich baterii okrętów znajdujących się na czele. Wykonanie tego klasycznego manewru, znanego jako przekroczenie litery T, zależało w dużej mierze od szczęścia; najczęstsze starcia polegały na wymianie ognia między dwoma rzędami wrogich statków ustawionych równolegle do siebie.w taki sposób, aby można było na nią wystrzelić jak największą liczbę pocisków, podczas gdy przeciwnie można było używać tylko przednich baterii okrętów znajdujących się na czele. Wykonanie tego klasycznego manewru, znanego jako przekroczenie litery T, zależało w dużej mierze od szczęścia; najczęstsze starcia polegały na wymianie ognia między dwoma rzędami wrogich statków ustawionych równolegle do siebie.najczęstsze starcia polegały na wymianie ognia między dwoma rzędami wrogich statków ustawionych równolegle do siebie.najczęstsze starcia polegały na wymianie ognia między dwoma rzędami wrogich statków ustawionych równolegle do siebie.

Niemiecki plan

Niemiecka strategia morska, mówiąc słowami Scheera, miała za swój cel, ponieważ w 1916 roku niemiecka flota pełnomorska miała tylko 18 pancerników w porównaniu do 33 brytyjskiej Grand Fleet, ponieważ Niemcy byli coraz bardziej w tyle w wyścigu na morzu. wojna postępowała, nie było szans na pokonanie Brytyjczyków w konwencjonalnej walce morskiej. Zamiast tego zdecydowano, że Niemcy będą dzielić i podbijać: małe brytyjskie eskadry zostaną przyciągnięte przez drobne działania na Morzu Północnym, a gdy znajdą się we właściwym miejscu, zostaną otoczone i zniszczone przez większe siły niemieckie. Jednak do tego czasu Brytyjczycy zdobyli niemieckie kody szyfrujące (które zignorowali) i mogli odszyfrować całą komunikację radiową wroga.Dzięki temu Admiralicja Brytyjska zdawała sobie sprawę z pułapki i bez problemu mogła jej uniknąć. Strategia, którą należało zastosować w maju 1916 roku, polegała na umieszczeniu dużej liczby okrętów podwodnych (U-Bootów) przed brytyjskimi bazami morskimi i przyciągnięciu oddziału pancernika Beatty'ego poprzez manewr dywersyjny przeprowadzony przez Hippera u wybrzeży Sunderlandu. Po zniszczeniu go za pomocą okrętów podwodnych, flota brytyjska zostałaby poprowadzona przez Hippera w kierunku niemieckich drednotów Scheer i przez nie zniszczona.Strategia, którą należało zastosować w maju 1916 roku, polegała na umieszczeniu dużej liczby okrętów podwodnych (U-Bootów) przed brytyjskimi bazami morskimi i przyciągnięciu oddziału pancernika Beatty'ego poprzez manewr dywersyjny przeprowadzony przez Hippera u wybrzeży Sunderlandu. Po zniszczeniu go za pomocą okrętów podwodnych, flota brytyjska zostałaby poprowadzona przez Hippera w kierunku niemieckich drednotów Scheer i przez nie zniszczona.Strategia, którą należało zastosować w maju 1916 roku, polegała na umieszczeniu dużej liczby okrętów podwodnych (U-Bootów) przed brytyjskimi bazami morskimi i przyciągnięciu oddziału pancernika Beatty'ego poprzez manewr dywersyjny przeprowadzony przez Hippera u wybrzeży Sunderlandu. Po zniszczeniu go za pomocą okrętów podwodnych, flota brytyjska zostałaby poprowadzona przez Hippera w kierunku niemieckich drednotów Scheer i przez nie zniszczona.

odpowiedź brytyjska

Brytyjczycy przechwycili i rozszyfrowali niemiecki rozkaz z 28 maja nakazujący wszystkim statkom wypłynięcie w morze 30. Następnie przechwycono nowe komunikaty, które, mimo że nie były w stanie ich wszystkich rozszyfrować, nie pozostawiały wątpliwości, że była to świetna operacja w toku. Wielka Flota składająca się z 24 pancerników i 3 krążowników liniowych opuściła Scapa Flow pod dowództwem Johna Jellicoe, zanim Hipper opuścił ujście rzeki Jade 30 maja. Następnego dnia Beatty opuścił zatokę Firth of Forth. Intencją Jellicoe było pokonanie dystansu 90 mil (167 km) do momentu, gdy znalazł się na zachód od cieśniny Skagerrak, gdzie miał czekać na Niemców.

Floty naprzeciw siebie

Siły Jellicoe składały się z 28 pancerników i 9 krążowników liniowych, podczas gdy Scheer liczył 16 drednotów, 5 krążowników liniowych i sześć przestarzałych predrednotów. Brytyjczycy byli również lepsi w lekkich okrętach. W sumie flota brytyjska mogła wystrzelić zaporę 151 ton pocisków, w porównaniu do 61 ton dla Niemców. Tę przewagę liczebną zrównoważyły ​​jednak pewne czynniki techniczne: niemieckie okręty miały grubszy pancerz przeciwtorpedowy; prostszy i wydajniejszy podział wewnętrzny wynikający z faktu, że większość germańskich statków była zaprojektowana do krótkich rejsów po Morzu Północnym i dlatego nie wykorzystywała dużej części ich kabiny dla marynarzy, którzy podczas rabunków spoczywali na lądzie,a niemieckie pociski były lepsze od brytyjskich, które używały amunicji wybuchowej, a nie przeciwpancernej. Ponadto Niemcy wykorzystali swoją porażkę w bitwie pod Dogger Bank rok wcześniej, chroniąc magazyny swoich okrętów przed ewentualną deflagracją, wzmacniając oddzielenie dział od składów amunicji.

Akcja krążownika

Ze względu na większą prędkość, około 25-27 węzłów, w porównaniu do 20-22 węzłów pancerników, krążowniki liniowe zostały użyte jako siła zwiadowcza. Podczas gdy celem Brytyjczyków było zabawianie i „zmęczenie” Niemców aż do przybycia Wielkiej Floty, Niemcy planowali przyciągnąć siły brytyjskie przeciwko większości swoich sił, cofając się do nich. Nadzieja Niemców opierała się na prawdopodobieństwie wzięcia udziału w walce przeciwko części brytyjskiej floty, a nie całym siłom brytyjskim, jak to się prawie zdarzyło podczas bitwy w poprzednim roku. Siła bojowa Jellicoe składała się z dwudziestu ośmiu pancerników i dziewięciu krążowników liniowych, podczas gdy Scheer miał szesnaście pancerników, pięć krążowników liniowych i sześć przestarzałych predrednotów.Brytyjczycy byli lepsi także w przypadku lekkich okrętów. Ze względu na przedkładanie ochrony nad siłę ognia, niemieckie okręty miały grubszy pancerz przeciw haubicom, ale nosiły broń mniejszego kalibru niż ich brytyjskie odpowiedniki. Żadne niemieckie okręty, które brały udział w bitwie, nie były wyposażone w działa większe niż 12 cali (305 milimetrów), podczas gdy większość brytyjskich statków miała uzbrojenie 13,5 cala (343 milimetry) lub 15 cali (381 milimetrów). To, w połączeniu z ich przewagą liczebną, dało Brytyjczykom przewagę 332 400 funtów (151 ton) nad 134 000 funtów (61 ton) pod względem całkowitej masy pocisków wystrzelonych w jednej salwie przez całą flotę.Ze względu na przedkładanie ochrony nad siłę ognia, niemieckie okręty miały grubszy pancerz przeciw haubicom, ale nosiły broń mniejszego kalibru niż ich brytyjskie odpowiedniki. Żadne niemieckie okręty, które brały udział w bitwie, nie były wyposażone w działa większe niż 12 cali (305 milimetrów), podczas gdy większość brytyjskich statków miała uzbrojenie 13,5 cala (343 milimetry) lub 15 cali (381 milimetrów). To, w połączeniu z ich przewagą liczebną, dało Brytyjczykom przewagę 332 400 funtów (151 ton) nad 134 000 funtów (61 ton) pod względem całkowitej masy pocisków wystrzelonych w jednej salwie przez całą flotę.Ze względu na przedkładanie ochrony nad siłę ognia, niemieckie okręty miały grubszy pancerz przeciw haubicom, ale nosiły broń mniejszego kalibru niż ich brytyjskie odpowiedniki. Żadne niemieckie okręty, które brały udział w bitwie, nie były wyposażone w działa większe niż 12 cali (305 milimetrów), podczas gdy większość brytyjskich statków miała uzbrojenie 13,5 cala (343 milimetry) lub 15 cali (381 milimetrów). To, w połączeniu z ich przewagą liczebną, dało Brytyjczykom przewagę 332 400 funtów (151 ton) nad 134 000 funtów (61 ton) pod względem całkowitej masy pocisków wystrzelonych w jednej salwie przez całą flotę.Żadne niemieckie okręty, które brały udział w bitwie, nie były wyposażone w działa większe niż 12 cali (305 milimetrów), podczas gdy większość brytyjskich statków miała uzbrojenie 13,5 cala (343 milimetry) lub 15 cali (381 milimetrów). To, w połączeniu z ich przewagą liczebną, dało Brytyjczykom przewagę 332 400 funtów (151 ton) nad 134 000 funtów (61 ton) pod względem całkowitej masy pocisków wystrzelonych w jednej salwie przez całą flotę.Żadne niemieckie okręty, które brały udział w bitwie, nie były wyposażone w działa większe niż 12 cali (305 milimetrów), podczas gdy większość brytyjskich statków miała uzbrojenie 13,5 cala (343 milimetry) lub 15 cali (381 milimetrów). To, w połączeniu z ich przewagą liczebną, dało Brytyjczykom przewagę 332 400 funtów (151 ton) nad 134 000 funtów (61 ton) pod względem całkowitej masy pocisków wystrzelonych w jednej salwie przez całą flotę.Dało to Brytyjczykom przewagę 332 400 funtów (151 ton) nad 134 000 funtów (61 ton) pod względem całkowitej masy pocisków wystrzelonych w jednej salwie przez całą flotę.Dało to Brytyjczykom przewagę 332 400 funtów (151 ton) nad 134 000 funtów (61 ton) pod względem całkowitej masy pocisków wystrzelonych w jednej salwie przez całą flotę.

Wynik

Z bitwy jutlandzkiej można wyciągnąć dwa wnioski: Taktyczne zwycięstwo przypadło stronie niemieckiej. Nie tylko stracili mniej okrętów, powodując znaczne uszkodzenia Royal Navy, ale także ich okręty lepiej znosiły kary, ich artyleria była znacznie skuteczniejsza, a ich dowódcy skutecznie działali w nocnych akcjach. Ale strategiczne zwycięstwo było niewątpliwie brytyjskie. Pod koniec bitwy i pomimo strat nadal byli w warunkach bojowych, podczas gdy flota niemiecka zdecydowała się wycofać pozostawiając Brytyjczyków jako „właścicieli pola bitwy”. Począwszy od Jutlandii, większość floty Kaisera pozostawała w porcie, a Niemcy zmieniły swoją strategię na rzecz wojny podwodnej, powodując również wielki cios w morale załóg floty pełnomorskiej.

Zagubione łodzie

brytyjski

Krążowniki liniowe HMS Indefatigable, Queen Mary i Invincible. Pancerne krążowniki HMS Black Prince, Warrior i Defense. Lider floty HMS Tipperary. Niszczyciele HMS Shark, Sparrowhawk, Turbulent, Ardent, Fortune, Nomad, Nestor.

Niemiecki

Battlecruiser SMS Lützow. Pre-drednot SMS Pommern. Lekkie rejsy SMS Frauenlob, Elbing, Rostock i Wiesbaden. Kutry torpedowe V48, S35, V27, V4 i V29

Bibliografia

Sierra, Luis de la (1984). Morze w Wielkiej Wojnie. Barcelona: Redakcja Juventud. ISBN 978-84-261-2023-6. Valzania, Sergio (2009). Jutlandia: 31 maja 1916 - Największa bitwa morska w historii. Barcelona: Od redakcji Ariel. ISBN 978-84-344-8788-8.

Zewnętrzne linki

Wikimedia Commons zawiera multimedialną kategorię Bitwy o Jutlandię. Podcast Bitwa o Jutlandię na HistoCast, 18 marca 2019 r.

Original article in Spanish language