Łódź podwodna

Article

May 16, 2022

Okręt podwodny to okręt wojenny, który może działać pod powierzchnią. Zbudowane ze stali, ale zdolne do manewrowania pod wodą, okręty podwodne były używane w działaniach wojennych i eksploracji głębinowych na obszarach, gdzie ludzie nie mogą nurkować tylko w skafandrze. Ze specjalnymi funkcjami, które przewyższają inne pojazdy. Jest w stanie przetrwać zarówno na powierzchni, jak i pod wodą od 1620 roku, kiedy zbudowano pierwszą łódź podwodną. W tym czasie łódź podwodna była w stanie pomieścić tylko 12 osób, przy głębokości zaledwie 4. 5 metrów i może przebyć tylko 8 kilometrów pod wodą, zanim będzie musiał dotrzeć na powierzchnię. Dziś łodzie podwodne mogą pomieścić do 150 osób i mogą przebywać pod wodą przez wiele miesięcy. o tak dużym rozmiarze, że może pomieścić tak wiele osób Jak okręt podwodny zdoła się zanurzyć i wrócić na powierzchnię? Okręty podwodne są zaprojektowane tak, aby mogły przebywać na głębokiej wodzie. z kadłubem zaprojektowanym tak, aby miał podwójne ściany Jest to część, która pozwala załodze normalnie pozostać na statku. nawet na bardzo głębokiej głębokości i może trwać przez długi czas, dopóki nie zabraknie powietrza i jedzenia. Dziś okręty podwodne są w powszechnym użyciu. Zbudowaliśmy małą łódź podwodną zdolną do nurkowania na dużych głębokościach. Do wykonywania określonych zadań, takich jak eksploracja starożytnych wraków statków, układanie podwodnych kabli, znajdowanie śladów trzęsień ziemi. i badanie życia morskiego Pozwala to ludziom uzyskać dostęp do podwodnego świata, którego nigdy wcześniej nie doświadczyliśmy. znalezienie śladów trzęsienia ziemi i badanie życia morskiego Pozwala to ludziom uzyskać dostęp do podwodnego świata, którego nigdy wcześniej nie doświadczyliśmy. znalezienie śladów trzęsienia ziemi i badanie życia morskiego Pozwala to ludziom uzyskać dostęp do podwodnego świata, którego nigdy wcześniej nie doświadczyliśmy. znalezienie śladów trzęsienia ziemi i badanie życia morskiego Pozwala to ludziom uzyskać dostęp do podwodnego świata, którego nigdy wcześniej nie doświadczyliśmy. znalezienie śladów trzęsienia ziemi i badanie życia morskiego Pozwala to ludziom uzyskać dostęp do podwodnego świata, którego nigdy wcześniej nie doświadczyliśmy.

nagrywać

wczesne okręty podwodne

1578 Angielski matematyk William Bourne opisał w swojej książce Inventions or Devises jako jeden z pierwszych od kilku lat planów podwodnego pojazdu nawigacyjnego.Później szkocki matematyk i teolog John Napier napisał w swojej książce Secret Inventions (1596): „These wynalazki oprócz wymysłów mówienia pod wodą z nurkami, inne wymysły i strategie wyrządzania krzywdy wrogom dzięki Łasce Bożej i pracy doświadczonych Rzemieślników, które mam nadzieję wykonać. Pierwsza łódź podwodna do zbudowania, mamy wiarygodne informacje, że Zbudował go w 1620 r. Cornelius Drebbel,

w XVIII wieku

Do połowy XVIII wieku w Anglii licencjonowano ponad 12 patentów na łódź podwodną.W 1747 Nathaniel Symons zbudował i opatentował pierwszy znany działający przykład wykorzystania zbiornika balastowego do nurkowania. Jego projekt wykorzystuje skórzaną torbę, którą można napełnić wodą w celu zanurzenia statku. Zastosowano mechanizm do wyciskania wody z worka i powodowania, że ​​statek wypłynął na powierzchnię.W 1749 roku Gentlemen's Magazine poinformował, że podobny projekt został po raz pierwszy zaproponowany przez Giovanniego Borelli w 1680 roku. zastosowanie nowych technologii napędu i stateczności okrętów podwodnych. Pierwszą wojskową łodzią podwodną była łódź podwodna znana jako Turtle (1775), Zaprojektowane przez amerykańskiego wynalazcę Davida Bushnella, to ręcznie napędzane urządzenie mechaniczne w kształcie dębu może przewozić jednego pasażera. Jest to pierwsza potwierdzona łódź podwodna zdolna do samodzielnego działania i poruszania się pod wodą. i był pierwszym statkiem, który używał śrub napędowych do napędu.

nurkowanie z łodzi

Kierunek ruchu łodzi podwodnej możemy kontrolować, skręcając sterem w lewo lub w prawo. Istnieją śmigła, które wytwarzają ciąg, aby łódź podwodna poruszała się do przodu. Możemy utopić łódź podwodną. Unosić się na powierzchni lub nawet pod wodą. gdy obiekt jest pod wodą Wodę zastępuje ten inny przedmiot w tej samej objętości. Ciężar i objętość powodują, że przedmiot tonie lub unosi się na wodzie. Jeśli wrzucimy do wody kawałek drewna Dziennik zastąpi wodę. Podczas gdy woda jest pod ciśnieniem z powrotem, powodując unoszenie się drewna. Jeśli porównamy wagę drewna z tą samą objętością wody, stwierdzimy, że Drewno ma lżejszą objętość, więc woda jest wystarczająco silna, aby kłoda nie zanurzyła się, jeśli przejdziemy z drewna na kamień, który waży więcej niż woda. Skała szybko tonęła, ponieważ woda nie byłaby w stanie utrzymać ciężaru skały. Jeśli spróbujemy użyć lekkiej plastikowej butelki, napełnij ją do połowy wodą i włóż butelkę do wody. Widzieliśmy, że butelka tonie tylko w wodzie, którą zawierała, ponieważ waga wody w butelce była mniej więcej taka sama, jak wody na zewnątrz butelki, która została wymieniona. Ale jeśli napełnimy butelkę wodą Ta butelka utonie. Ponieważ waga butelki w tym czasie była taka sama, a może większa niż woda, która została wymieniona. Okręty podwodne wykorzystują tę zasadę do nurkowania i powrotu na powierzchnię.Metodą jest zmniejszenie lub optymalizacja ilości wody i powietrza zawartego w zbiorniku balastowym. Gdy zbiornik balastowy jest pełen powietrza Ciężar łodzi jest mniejszy niż wody. pozwalając łodzi unosić się na powierzchni wody Ale jeśli zbiornik balastowy jest pełen wody Ciężar statku byłby większy niż woda, która spowodowałaby zanurzenie statku. Jeśli chcemy, żeby łódź się podniosła Można to zrobić, uwalniając sprężone powietrze do zbiornika sprężonego powietrza, aby wypchnąć wodę z balastu. gdy ilość wody się zmniejszy Łódź będzie ważyć mniej do poziomu lżejszego niż woda. pozwalając łodzi unosić się nad powierzchnią wody Aby ponownie zanurkować na głębokość, do zbiornika balastowego wpompowano wodę. Zazwyczaj dolewamy wodę, aż ciężar łodzi będzie równy ciężarowi wody. Tylko wtedy łódź może poruszać się pod wodą.

Lista krajów z okrętami podwodnymi

Lista krajów, w których rozmieszczone są okręty podwodne

Algieria Argentyna Australia Bangladesz Brazylia Kanada Chile Kolumbia Ekwador Egipt Francja Niemcy Grecja Indie Indonezja Iran Włochy Izrael Japonia Malezja Birma Holandia Korea Północna Norwegia Pakistan Chiny Tajwan Peru Polska Portugalia Rosja Singapur RPA Korea Południowa Hiszpania Szwecja Tajlandia Turcja Ukraina Wielka Brytania Stany Zjednoczone Wenezuela Wietnam

okręt podwodny z rakietami strategicznymi

Chiny – okręt podwodny typu 094, okręt podwodny typu 092 Francja – klasa Triomphant Rosja – klasa Typhoon, klasa Delta i Borei Wielka Brytania – klasa Vanguard USA – klasa Ohio Indie – klasa Arihant

Lista krajów, które służyły okrętom podwodnym

Albania (wycofany ze służby w 1998), Austro-Węgry (okręt podwodny niesprawny po zablokowaniu kraju) Bułgaria (wycofany ze służby w 2011 r.) Kuba Dania (wycofany ze służby w 2003 r.) Estonia (wszystkie okręty podwodne zdobyte przez Sowietów w 1940 r.) Finlandia (wycofany ze służby w 1945 r.), Łotwa (wszystkie okręty podwodne zdobyte przez Sowietów w 1940 r.), Libia, Rumunia, Serbia i Czarnogóra. (Okręt podwodny nie działa po upadku kraju, śródlądowy) Związek Radziecki (wszystkie okręty podwodne zdobyte przez Rosję w 1991 r.) Syria (wycofany ze służby w 1992 r.) Tajlandia (aktywny w latach 1938-1951) Ukraina (okręt podwodny został połączony z rosyjską marynarką wojenną w referendum na Krymie w 2014 r.)

Zobacz więcej

Okręty podwodne w ASEAN

wspominać

innych źródeł

Original article in Thailand language